Suzuki V-Strom 1000

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Suzuki V-Strom 1000
Der Horvath

Suzuki V-Strom 1000 2019 Experiências e análises de peritos

Der Horvath

Embora a Suzuki possa não ter colocado tanto trabalho no desenvolvimento da V-Strom quanto seus concorrentes em enduros de turismo, a Suzuki pode usar essa circunstância a seu favor. Em um mundo com extensos pacotes eletrônicos, ele ainda parece muito purista no ano modelo de 2019, com apenas o ABS de curva sugerindo inovação. Muitos clientes querem uma moto simples, e a V-Strom 1000 apela precisamente a este grupo-alvo. A sua V2 luxuosa exala um carácter infinito e, graças a anos de testes, é uma companheira à prova de bala. Combinada com o chassis potente e a posição de assento relaxada, a Suzuki V-Strom 1000 oferece-lhe uma enduro de turismo desportiva que resiste à digitalização das motos no mundo atual.


V2 cheia de carácter

tecnologia madura

manuseamento estável

curvas em ABS

posição de assento confortável

instrumentos de fácil leitura

a enduro de turismo perfeita para os puristas.

Tecnicamente não atualizado

o pacote eletrónico não consegue acompanhar a concorrência

Suzuki V-Strom 1000

Especificação chave Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor e unidade de tração

Furo100 mm
Acidente vascular cerebral66 mm
Potência do motor101 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima8000 rpm
Binário101 Nm
Rpm ao binário4000 rpm
Taxa de compressão11.3
Graus90
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
VálvulasDOHC
Deslocação1037 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro43 mm
Viagens160 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
Viagens160 mm
AjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTubo duplo
Ancinho64.5 grau
Trilho109 mm

Travões dianteiros

Diâmetro310 mm
Tecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

Diâmetro260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2280 mm
Largura930 mm
Altura1470 mm
Distância entre eixos1555 mm
Altura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)232 kg
Capacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaA

Preço Suzuki V-Strom 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Suzuki V-Strom 1000 História

Suzuki V-Strom 1000 2018  série de modelos WDD0

Suzuki V-Strom 1000 2018

101 HP

1037 ccm

232 kg

10 291,00 €preço médio de mercado

V2 cheia de carácter

tecnologia madura

manuseamento estável

curvas em ABS

posição de assento confortável

instrumentos de fácil leitura

a enduro de turismo perfeita para os puristas.

Tecnicamente não atualizado

o pacote eletrónico não consegue acompanhar a concorrência

Suzuki V-Strom 1000 2017  série de modelos WDD0

Suzuki V-Strom 1000 2017

101 HP

1037 ccm

232 kg

8888,00 €preço médio de mercado

V2 cheia de carácter

tecnologia madura

manuseamento estável

curvas em ABS

posição de assento confortável

instrumentos de fácil leitura

a enduro de turismo perfeita para os puristas.

Tecnicamente não atualizado

o pacote eletrónico não consegue acompanhar a concorrência

Suzuki V-Strom 1000 2016  série de modelos DD

Suzuki V-Strom 1000 2016

100 HP

1037 ccm

228 kg

8697,00 €preço médio de mercado

Motor potente

controlo de tração de série

travões muito bons

chassis esticado mas confortável

grande capacidade de deslocação

instrumentação completa

O para-brisas cria turbulência na cabeça

o motor fica sem fôlego na gama superior de rotações, ótica arbitrária

Suzuki V-Strom 1000 2015  série de modelos DD

Suzuki V-Strom 1000 2015

100 HP

1037 ccm

228 kg

7905,00 €preço médio de mercado

Motor potente

controlo de tração de série

travões muito bons

chassis esticado mas confortável

grande capacidade de deslocação

instrumentação completa

O para-brisas cria turbulência na cabeça

o motor fica sem fôlego na gama superior de rotações, ótica arbitrária

Suzuki V-Strom 1000 2014  série de modelos DD

Suzuki V-Strom 1000 2014

100 HP

1037 ccm

228 kg

7854,00 €preço médio de mercado

Motor potente

controlo de tração de série

travões muito bons

chassis esticado mas confortável

grande capacidade de deslocação

instrumentação completa

O para-brisas cria turbulência na cabeça

o motor fica sem fôlego na gama superior de rotações, ótica arbitrária

Suzuki V-Strom 1000 2007  série de modelos WVBS2

Suzuki V-Strom 1000 2007

98 HP

996 ccm

207 kg

4701,00 €preço médio de mercado

Suzuki V-Strom 1000 2006  série de modelos WVBS2

Suzuki V-Strom 1000 2006

98 HP

996 ccm

207 kg

4309,00 €preço médio de mercado

Suzuki V-Strom 1000 2005  série de modelos WVBS2

Suzuki V-Strom 1000 2005

98 HP

996 ccm

207 kg

4198,00 €preço médio de mercado

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Alternativas a Suzuki V-Strom 1000

FAQ Suzuki V-Strom 1000

Qual é o preço de mercado atual da Suzuki V-Strom 1000?
O preço médio de mercado atual de uma Suzuki V-Strom 1000 fabricada no ano 2014 é 7 980 EUR, com uma quilometragem média de 31 936 km.
Qual é melhor? A Suzuki V-Strom 1000 ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Suzuki V-Strom 1000?
Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Suzuki V-Strom 1000 no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Suzuki V-Strom 1000 usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2008, a estabilidade de preços de uma Suzuki V-Strom 1000 foi boa em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -8% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Suzuki V-Strom 1000?
Existe uma procura muito forte pela Suzuki V-Strom 1000 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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Fonte: 1000PS

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